Sumistro de aire comprimido



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El aire comprimido puede ser suministrado con varias herramientas:

Compresor de aire accionado por un "diafragma". Es barato al adquirirlo y no requiere mantenimiento casi. Debe mantenerse encendido cada vez que se necesita aire pues este lo genera en el momento. Este tipo de compresor carece de pistón y aceite lubricante interno. Dentro de este, el mecanismo básico es de un cigüeñal unido a una biela que mueve en el extremo superior un diafragma flexible que produce el aire en una pequeña cámara. Este sistema hace que el compresor se frene cuando no presionamos el gatillo del aerógrafo y debamos tener una llave de corte a mano, sino el compresor quemará su motor eléctrico al no tener salida del aire.
Es posible incluir una válvula de seguridad que se puede regular para que permita el escape de aire cuando nosotros no lo estamos usando, esto hará que no debamos estar encendiéndolo a cada momento. Un compresor más profesional tiene un depósito de aire Independiente de si se está usando o no ya que se apaga sólo cuando el depósito está completo. Además tiene un regulador de presión, muy útil cuando trabajamos con pintura muy viscosa o densa para incluir más potencia al aire que estamos utilizando. Por supuesto los hay de todos los tamaños, precios y potencias (motor eléctrico HP).

El filtro de agua es muy recomendado en cualquier caso ya que el agua se condensa y arruina cualquier tipo de pintura.

Existen filtros para todas las necesidades (desechables, de vidrio, metálicos, de plástico, etc). No recomendamos (aunque sirve) los compresores de turbina (funcionan igual que una aspiradora pero al revés). Este se apoya en el caudal de aire generado por una turbina que gira a altas revoluciones y en el diámetro del conductor de aire y no en la presión y potencia del motor. Además es super ruidoso. Otra solución muy práctica pero menos económica es la garrafa de aire desechable. Ideal para cuando se pinta alejado del taller. Aunque en éste caso el aire está libre de humedad en la garrafa, no se puede evitar la condensación en la manguera (debido a la diferencia de temperatura entre el interior de la manguera y el exterior), así que sigue siendo inevitable el filtro de agua (aunque en este caso se puede suprimir). No deje de comprar uno (filtro de agua) que aunque no sea el indicado siempre es mejor que nada, se lo aseguramos. Otra solución es fabricar un equipo con un motor de refrigerador. Vea acá